Что делать с приобретенными часами? Инструкция для чайников
Друзья, всем привет.
Вы на канале о часах Feeltime, меня зовут Станислав, и сегодня хочу сделать для вас статью о том, что делать с вашими только приобретенными часами.
Расскажу о том, как ухаживать, нужен ли вообще уход, что делать можно и когда именно, а чего делать категорически не нужно.
Расскажу о том, какие вообщем есть опции.
По большей степени я просто собрал кейсы и появляющиеся со временем запросы и хочу вам дать ответы на них. в одном тексте. Я думаю, что прослоенным ребятам это будет не полезно, а вот тем, кто только входит в мир часов еще как.
Ибо есть простая истина – «что очевидно мне, не очевидно другим».
Так что вы приобрели себе часы. И допустим он на металлическом браслете.
Браслеты обычно производят с большим запасом, чтобы можно было подогнать под любой размер руки.
Часто меня спрашивают покупатели из других городов, можете ли вы мне уже отправить подогнанный браслет. "Я вам скажу размер своей руки".
Ответ "Нет". Браслеты подгоняют часовые мастера или ювелиры. Иногда даже при наличии человека с первого раза не удается попасть в правильный размер.
Второй вопрос: «Как тогда самому подогнать браслет?». Друзья, скажу вам честно, я в часовой теме 13 лет и ни разу сам не снимал звенья браслета.
Это не очень трудно, есть куча видео в интернете, как это делать, но в нормальной мастерской это стоит копейки и делается за 10 минут. И я рекомендую делать именно так, потому что у меня есть реальные кейсы, когда покупатели при снятии звеньев поцарапали браслет.
Но сейчас есть люди на фронте или в местах, где есть проблемы с мастерами. Что тогда делать?
Тогда снимать самому. Для этого в интернете можно купить специальную отвертку или прям целый набор для этого дела.
Иногда с некоторыми моделями эта отвертка идет прямо в комплекте. Но это скорее исключение. Сами бренды как намекают: «Делайте это у специалистов».
Один из популярных вопросов:
«А можно ли поставить на мои часы другой ремень?»
Это однозначно зависит от типа крепежа. У меня, например, на моих Hamilton стандартный крепеж с шириной 20 мм.
То есть достаточно подобрать любой ремень с шириной 20 мм подходящего стиля и цвета и устанавливать.
Я, например, так и поступаю. Оригинальный браслет и ремни у меня лежат, а вот несколько докупленных не оригинальных я ношу с удовольствием. И, кстати, ремень может сильно изменять восприятие от часов, так что это действительно прикольная опция.
Но бывает так, что у часов специфический крепеж. Или какой-то интегрированный в корпус браслет. Тогда обычно только оригинал или у мастера надо делать кастом. Но здесь тоже есть ограничения. Обычно сделать можно кастомно только ремень из кожи. Мне, к примеру, они не нравятся.
Дальше у вас обычно возникает вопрос: "А как мне настроить часы?"
Если у вас нет хронографа (секундомера), то все просто.
Если у вас механические часы , то для начала их нужно завести. Обычно достаточно 20-30 оборотов, если часы до этого не шли.
Есть механизмы, в которых пружина ощутимо натягивается и вы прям почувствуете, что заводить становится сложнее. Если это чувство возникает, то точно достаточно.
Но есть калибры механизмов, у которых этого ощущения стопа нет, поэтому можно извратить. Ничего страшного не произойдет.
Далее вытащите головку в крайнее положение и крутите стрелки до тех пор, пока не изменится дата.
Важно первым делом делать именно это, потому что когда дата пережмёт, вы понимаете, что начался новый день. Если у вас нет на циферблате специального окошка индикации 12/24 часа, вы не можете понять, в какой половине дня сейчас идет время. Потому что у меня был недавно казус с клиентом из-за этого. Человек отправил из другого города часы на сервис, а оказалось, что просто перепутал при настройке части дня.
Далее вы поворачиваете головку в нулевое положение, прижав ее к корпусу. И после этого очень аккуратно на один клик отводите вправо. Это первое (среднее положение) в котором по часовой или против часовой стрелки в зависимости от калибра механизма будет изменяться дата.
Настроили дату, снова прижали головку к корпусу, если она завинчивается, еще немного нажали, и осторожно закручиваете по резьбе. Как только уперлись в корпус – достаточно. Сильно закручивать не надо, потому что можно сорвать резьбу.
Разница между кварцем и механикой в плане настройки времени только на заводе.
Если у вас часы с автоподзаводом , то может возникнуть вопрос: «А что это ужасно такое?».
Простыми словами это когда механизм автоматически подзаводится от движения на руке. Это очень полезная штука, потому что постоянно заводить часы не только отнимает время, но и изнашивает детали. Поэтому лучше, чтобы это делал именно автоподзавод.
Часы с автоподзаводом очень просто визуально определить по подвижному маятнику, который можно увидеть через заднюю крышку часов (если она прозрачна). Именно он, поворачиваясь, натягивает пружину.
У каждого механизма есть свой запас хода. Обычно это указано в описании. Минимальный на сегодняшний день 38 часов, максимальный из недорогих - 80 часов. То есть это показатель, при котором, если ваши часы полностью заведены, то столько времени они могут лежать и не останавливаться.
Иногда мне говорят: «Что-то у меня начали останавливаться часы?»
Друзья, к сожалению, я не знаю как вы его носите. С какой интенсивностью. Возможно, он лежит у вас один день, а потом вы его пол дня поносили и снова уложили. Конечно, вам не хватает автоподзавода. Тогда часы обычно нужно подзаводить вручную.
То есть здесь момент очень индивидуален. Но если у вас полностью заведены часы и вы их каждый день активно носите, то они не должны останавливаться.
Конечно, в механических часах без автоподзавода вам нужно всегда подводить их вручную. И у таких механизмов тоже есть четкий, определенный запас хода.
У каждого механического калибра есть погрешность. Эта цифра обычно указана в характеристиках механизма.
В недорогих калибрах это обычно плюс-минус 20-40 секунд в сутки.
В дорогих калибрах или сертифицированных хронометрах эта погрешность может доходить и до 1 секунды в сутки.
Простыми словами это значит, что часы будут спешить или отставать на цифру в рамках указанной.
Бывает так, что показатели сильно выше. К примеру за день часы спешат аномально на 5 минут. Обычно это результат намагничивания механизма. Это легко поправить, размагнитив его в сервисе.
Я, например, вообще не слежу за точностью часов. Если аномалии нет, то не вижу смысла обращать на это внимание. Но есть разные люди, поэтому говорю какие опции могут быть.
Конечно, если у вас часы в день спешат на 2 минуты – то это не норма.
Конечно, с кварцем у вас не будет возникать никаких таких вопросов.
Кварц гораздо точнее, кварц легко переносит удары, кварц не сбивается в точности, если его трясти, потому что механика, например, не любит слишком резких движений. И это всегда влияет на ее точность.
Но механика все же более популярна и ценится. Это как музыка на cd и виниле. Винил менее практичный, но более ламповый и имеет больше ценности.
Если взяли кварцевые часы . У вас возникает вопрос: "Сколько прослужит батарейка?"
Есть много типов батареек. Стандартные обычно служат 2-3 года, если при наличии секундомера активно его не использовать.
Есть более сложные системы. Как, например, в японцах Citizen с технологией Eco Drive. Там аккумулятор может обслуживать 10-12 лет. Но нужно понимать, что чем сложнее эта технология, тем сложнее и дороже будет потом замена.
Иногда меня еще спрашивают: «Как самому заменить батарейку на часах . Что там за батарейка стоит?
Говорю вам свое отношение к этому. «Как и с браслетом, батарейки нужно менять у мастеров».
Ибо обычно замена батарейки – это не только замена батарейки. Если это, например, дайверские часы, то есть сразу посмотреть и на прокладку для герметизации корпуса. Она с течением времени пересыхает и диформируется. Поэтому есть смысл посмотреть ее и заодно проверить на герметичность.
Плюс самозамена – это занесенная пыль в корпус. Оно вам вообще нужно?
Это не дорогостоящая процедура. Мои клиенты даже из других городов часто отправляют на моего мастера в Днепре. Все делается под ключ и все удовлетворены.
Не вижу никакого смысла на этом экономить и самому что-то курить. Тем более если у вас часы на гарантии. Его вообще в постороннем месте нельзя открывать.
Если вы взяли механику, у вас возникает вопрос: «Как часто ее нужно обслуживать, что именно нужно делать?».
Скажу вам так, в часах с недорогими калибрами я не рекомендую специально лезть внутрь.
Как говорится: «Работает, не трогайте».
В дорогих часах, а я такие считаю от 4000-5000$ можно раз в 2 года заглянуть внутрь и как минимум смазать детали, проверить прокладки, а раз в 5-6 лет сделать полный репасаж, то есть полностью перебрать механизм.
Еще немного по функционалу.
Если вы видите в своих часах дополнительные окошки и стоящую большую секундную стрелку, то это часы с хронографом (секундомером).
Обычно хронограф сегодня очень редко используют, но он красиво чисто визуально украшает часы. И механический механизм с хронографом всегда будет очень ощутимо дороже механизма без него.
Я вам покажу самый обычный пример работы механизма.
У нас есть две дополнительные кнопочки. Верхняя обычно хронограф запускается.
На циферблате есть счетчики. Это может быть, например: 12 часов, или 30 минут или десятые секунды.
И вот когда секундная стрелка хронографа продвинется на одну минуту, то в минутном (маленьком циферблате) стрелка сместится на 1 минуту. Пройдет еще 1 минута, прибавится еще 1 минута. Таким образом, мы имеем аналоговый секундомер.
Останавливается хронограф той же верхней кнопкой, а обнуляемые показатели – нижней.
Не забывайте, что в кварцевых часах хронограф очень сажает батарею, поэтому правильный тон, когда он не работает, потому что я знаю, что многие привыкли к тому, что секундная большая стрелка идет, и им мозолит глаз, что в данном случае она стоит. Это нормально. Вы привыкнете.
В дайверских и не только часах очень часто есть подвижный безель – это кольцо вокруг циферблата.
Обычно безель двигается только против часовой стрелки, но есть модели, в которых он вращается в обе стороны.
Плюс есть модели, в которых безель находится вообще внутри циферблата и регулируется отдельным клапаном. Такие модели называют стилистикой Super Compressor.
Безель требуется для фиксации интервалов времени. Вы устанавливаете его нулевую метку напротив показателя минутной стрелки. И уже с этого момента по минутной стрелке и по безелю ориентируетесь по времени.
То есть простыми словами безель словно смещает положение минут на циферблате, чтобы вам было проще это фиксировать.
Эта функция очень давно была сделана для того, чтобы дайверы могли фиксировать время и понимать, когда у них закончится кислород в баллоне.
Еще у большинства часов есть светонакопители на стрелках, метках и иногда на безели. Бывают даже полностью люминесцентные циферблаты.
Как это работает?
Люминесцент накапливает энергию от ламп, солнца и других источников света. Лучше всего от солнца, потому что иногда мне пишут: Что-то плохо работает люм. А ведь я не знаю, как вы используете часы.
Обычно лучше всего светит, если вы, например, были на улице под солнышком, а затем вошли в темное помещение. Вот тогда будет прямо ярко. Но понемногу оно будет затухать, а зависит все это уже от качества и типа люминесцента.
Что значит водозащита в ваших часах?
- Если это 30-50 метров, то это значит, что можно помыть руки и выдержать дождь. На этом все.
- Если – 100 метров, то можно очень осторожно купаться не погружаясь.
- Если – 100 – 200 и более метров и головка завинчивается для лучшей герметичности, то в часах можно уже и нырять.
Но здесь тоже есть много нюансов. Очень важно, как именно вы используете часы в воде. К примеру, можно спокойно погрузиться на 10 метров в дайверских часах и ничего не будет, а можно бомбочкой ужаснуть о воду и от резкого давления вода немного попадет в корпус. Такое бывает.
Плюс. Очень важно – под водой головка должна быть завинчена в корпус, а кнопки категорически в воде нельзя нажимать, потому как раз появляются микро щели, в которые и уйдет вода.
Здесь мы уже плавно подошли к тому, что нельзя делать с вашими часами.
Категорически нельзя изменять дату между 22 и 2 часами ночи. Если вы обратите внимание, то где-то с 23 диска даты начинает потихоньку сам переводиться. Дата не переводится в одну секунду, она делает это несколько часов.
То есть, все это время работает механизм перевода даты, и если в это время вы вмешаетесь туда с ручным переводом даты, то можете этот механизм повредить.
Дату лучше менять в дневное время.
Также из простых истин я не рекомендую вам очень трясти механику. Ну например вы решили прокатиться на велосипеде по средней местности. И рука на руле изрядно вибрирует. Если в это время у вас часы на руке, это не очень хорошо. Как минимум не удивляйтесь, что будет большая погрешность.
«Где хранить ваши часы?»
Друзья, как говорится: «В сухом и прохладном месте».
Можно в специальных кейсах, можно на полке, можно в оригинальной коробочке. Главное, чтобы это был хороший городок для ваших часов.
Я, например, сейчас не ношу держу в кейсе. А те, что ношу осторожно кладу на полку, когда прихожу домой.
Друзья, я надеюсь, что вам для начала эта информация поможет. Если я о чем-то забыл, пожалуйста, спрашивайте в комментариях, я дам ответ там. Плюс делитесь своим опытом и историями, если они пересекались с тем, что я рассказал.
